所谓“老爷车”,也称古典车,一般指二战前或更老的汽车,是指早期使用过的现在仍可工作的老式汽车。老爷车是“Classic Car”的汉译,直译应该是“经典的古老汽车”,但“老爷车”这个词却以强烈的拟人色彩,使人们对此类汽车充满着无限的遐想和期盼。老爷车是汽车文化的开端,是一种怀旧的产物,直到今日,仍然有很多人喜欢老爷车,收藏老爷车。
提及老爷车,不能不提到雒文有,他是我国目前收藏老爷车最多的私人收藏者,被称为“中国老爷车第一人”,他收藏着4辆古朴典雅的老式汽车,其中有一辆是我国一汽生产的第一代红旗车,至今已有40多年的历史。雒文有在一个偶然的机会发现了这辆车,如获至宝,经过精心维修后恢复了它当年的风采,后来经过专家鉴定才知道此车是聂荣臻元帅的座骑,后流入民间。
而北京老爷车博物馆的成立正是由雒文有的推动才成立的。北京老爷车博物馆坐落在北京市怀柔区杨宋镇,是一家私人独资汽车博物馆,也是迄今为止全球唯一一家以中国国产品牌汽车为主要藏品的博物馆,作为中国汽车收藏界的领军者,在国内外享有盛誉。老爷车博物馆占地面积6500平方米,展馆面积3500平方米。与中国影视之都——中影集团影视基地相毗邻。老爷车博物馆落户在文化氛围浓郁之地,不仅增添了新颖的文化元素,更吸引了众人的目光。随着老爷车博物馆影响力的提升,目前已经是怀柔重点旅游景区之一。
走进博物馆的大门,首先映入眼帘的是一台有着俏皮涂鸦的小飞机,上面写着幸运数字68,原来老爷车博物馆是09年6月8日开始对外开放的,这个数字就是一个记忆。博物馆外观看着很现代,流线型带竖纹的造型,显得生机勃勃、十分动感。
场馆共分两层,占地约5000平米,馆内名车荟萃、经典齐聚,其中最为风光的要属那几台领导人的坐驾了,大概看了下,有毛泽东、孙中山、周恩来、聂荣臻等等,其中也不乏世界上鲜有的车型,有些甚至已达百年高寿,个个都维护的很好。
北京老爷车博物馆馆内藏有古典汽车一百六十余辆,包括几乎所有型号的早期国产汽车、部分国外车型。新中国成立初期汽车工业代表作有:北汽生产的“东方红”牌轿车、第一代210军用越野车;上汽生产的“上海”牌检阅车、第一代上海“凤凰”牌轿车、上海58——I等上海汽车系列;一汽生产的“红旗”牌检阅车、第一代“红旗”牌轿车、红旗轿车系列;及美国道奇、德国奔驰、法国雪铁龙、英国莫利斯、前苏联吉斯等经典车型。有的馆藏品是国内乃至国际稀缺品牌、绝版品牌,堪称稀世藏品,它记录了中国汽车工业的发展史,世界汽车的发展史,无法用价值衡量。
中国首家老爷车博物馆的建成,相当于建立了一个长期的汽车文化宣传平台和对外宣传交流窗口,是民族品牌、技术、艺术、汽车工业、交通历史的展示,不仅可以直接创造大量经济收益,而且将成为北京的又一张文化名片,产生良好的社会效益。随着旅游经济时代的来临,以“老爷车”为主题的汽车拉力赛风靡全球,点燃了世界车迷的热情。老爷车博物馆将与杨宋影视之都相互呼应,相互衬托,使怀柔杨宋成为名副其实的文化旅游中心。